Wanneer kies je E10 of E5?
Bij benzine zie je ronde labels met bijvoorbeeld E5 of E10. Dat getal geeft het maximale percentage bio-ethanol in de benzine aan: tot 5 procent bij E5 en tot 10 procent bij E10. Het bijmengen helpt om minder fossiele brandstof te gebruiken en zo de CO₂-uitstoot te verlagen. In Nederland is E10 sinds 2019 gangbaar bij de meeste pompen.
Wat merk je aan prijs en kilometers?
E10 is vaak iets goedkoper aan de pomp. Toch draait het niet alleen om de literprijs. Ethanol levert iets minder energie dan pure benzine. Daardoor kan je verbruik met E10 marginaal hoger zijn dan met E5. Onafhankelijke testen noemen een besparing van rond de één procent, al blijft het effect klein en afhankelijk van je rijstijl, route en temperatuur. Heb je je auto via financial lease zakelijk, reken dit mee in je totale kilometerkost: literprijs, verwacht verbruik en je jaarkilometrage bepalen samen een realistisch maandbedrag.
Wanneer kies je E5?
De meeste moderne benzineauto’s rijden probleemloos op E10. Bij oudere auto’s of specifieke motortypes kunnen materialen zoals rubbers en pakkingen minder goed tegen hogere ethanolpercentages. Twijfel je, check dan de tankklep en de handleiding. Kies anders voor E5 met een hogere octaanwaarde, zeker als je weinig rijdt of de auto lang stil staat.De overheid en ANWB hebben hierover nog meer informatie beschikbaar.
Wat betekent dit voor Toyota-rijders?
Rijd je in een Toyota, dan is E10 bijna altijd geschikt. Volgens de fabrikant en de Europese fabrikantenlijst kunnen alle in Europa geleverde Toyota-benzinemodellen vanaf januari 1998 al E10 gebruiken. Er zijn wel een paar bekende uitzonderingen: de Avensis met 2.0-liter 1AZ-FSE motor (juli 2000–oktober 2008) en de Avensis met 2.4-liter 2AZ-FSE motor (juni 2003–oktober 2008). Rij je zo’n model, tank dan E5. Controleer bij importmodellen altijd extra goed in de handleiding of op de binnenzijde van de tankklep, omdat dat kan afwijken.
Praktische keuzes aan de pomp
Kijk verder dan het bord met prijzen. Meet je verbruik per tankbeurt in je vaste ritten en vergelijk E5 en E10 over een paar weken. Let natuurlijk ook altijd op de bandenspanning, zorg voor het rustig opwarmen van de motor en tijdig onderhoud. Al deze factoren hebben een impact op je verbruik. Maak je veel snelwegkilometers met constante snelheid, dan is E10 vaak een logische keuze door de lagere literprijs, maar soms kan het efficiëntere verbruik van de E5 nog wel eens een paar centen schelen. Blijf je twijfelen, houd je dan aan de informatie op de tank en in de handleiding om zo min mogelijk risico op problemen te lopen.